Stand: 27.04.2026

Methodik & Datenquellen

Diese Seite erläutert transparent, wie die Darstellungen auf tankpreise.net berechnet werden, welche Datenquellen verwendet werden und welche Einschränkungen die Modelle haben.

📂 Datenquellen

Kraftstoffpreise · Live & Historisch
Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K)
Betrieben vom Bundeskartellamt. Enthält Echtzeit-Kraftstoffpreise aller meldepflichtigen Tankstellen in Deutschland. Lizenz: CC BY 4.0 – freie kommerzielle Nutzung mit Quellenangabe.
→ Bundeskartellamt MTS-K
Rohölpreis · WTI Crude Oil
Öffentliche Marktdatendienste
WTI (West Texas Intermediate) Rohölpreis in USD/Barrel, bezogen über frei zugängliche Marktdaten-APIs. Verwendung als Referenz-Rohstoffpreis analog zu Analysen des Bundeskartellamts und der Bundesnetzagentur.
Steuersätze · Deutschland
Amtliche Steuersätze (BMF / UBA)
Energiesteuer (65,45 ct/L Diesel; 72,45 ct/L Super E5/E10), CO₂-Preis (aktuell 55 €/t CO₂), EBV-Umlage (~0,34 ct/L), Mehrwertsteuer 19% – alle Werte aus amtlichen Quellen.
→ Bundesfinanzministerium
Steuersätze · Österreich
E-Control Austria
Kraftstoffpreise für Österreich über die Preisauskunfts-API der E-Control (Regulierungsbehörde). Mineralölsteuer (39,7 ct/L Diesel; 48,2 ct/L Super), CO₂-Steuer, 20% MwSt.
→ E-Control Austria
Kartendaten
OpenStreetMap & Leaflet
Kartendarstellung auf Basis von OpenStreetMap-Daten (© OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL) und der Open-Source-Bibliothek Leaflet.js.
→ OSM Copyright
Tageszeit-Heuristik
ADAC Spritpreisstudie
Die Empfehlung für günstige Tankzeiten basiert auf der veröffentlichten ADAC-Auswertung zu deutschen Kraftstoff-Tagesmustern (relative Preisdelta je Tagesstunde).
→ ADAC Tanktipps

🔢 Berechnung des Referenzpreises

Der „Referenzpreis" im Ölpreis-Korrelations-Chart ist ein rechnerisches Modell, das zeigen soll, wie sich der Kraftstoffpreis entwickeln würde, wenn der Rohstoffanteil proportional zum Rohölpreis schwankt und der Aufschlag konstant bleibt. Diese Methodik entspricht der Grundlogik der Analysen des Bundeskartellamt-Kraftstoffmonitors.

Formel

Referenzpreis (€/L) = ( Rohölpreis (USD/Barrel) ÷ 159 L/Barrel ÷ EUR/USD-Kurs + Netto-Steueranteil (ct/L) ÷ 100 ) × 1,19 (MwSt.) + Ø-Aufschlag (ct/L) ÷ 100 Abweichung (ct/L) = ( Tatsächlicher Preis − Referenzpreis ) × 100

Ø-Aufschlag

Der „Ø-Aufschlag" ist der arithmetische Mittelwert der tatsächlichen Abweichung über den gewählten Darstellungszeitraum. Er repräsentiert den historisch beobachteten Gesamtaufschlag aus Raffinerieverarbeitung, Logistik, Händlermarge und sonstigen Kosten. Dieser Wert ändert sich mit dem gewählten Zeitraum.

Netto-Steueranteil je Kraftstoff (Deutschland)

Kraftstoff
Energiesteuer + CO₂ + EBV (netto, vor MwSt.)
Diesel
≈ 69,3 ct/L (inkl. CO₂ 55€/t)
Super E5 / E10
≈ 77,6 ct/L (inkl. CO₂ 55€/t)
Hinweis WTI vs. Brent: Der europäische Referenzpreis ist eigentlich Brent Crude. WTI und Brent korrelieren eng (~95%), weichen aber kurzfristig um 2–8 USD/Barrel ab. Diese Differenz erzeugt eine systemische Messunschärfe von ca. ±1–2 ct/L im Referenzpreis.

⚠️ Einschränkungen des Modells

Das Modell ist eine Vereinfachung. Folgende Faktoren werden nicht berücksichtigt:

Fazit: Eine positive Abweichung vom Referenzpreis bedeutet nicht zwingend, dass Unternehmen übermäßige Gewinne erzielen – sie kann auch auf gestiegene operative Kosten oder Rohölsorten-Differenzen zurückzuführen sein. Die Darstellung ist ein statistischer Vergleichswert, keine Beweisführung.

🏛️ Einordnung in behördliche Analysen

Das Bundeskartellamt untersucht den deutschen Kraftstoffmarkt regelmäßig und veröffentlicht Berichte zu Marktstruktur und Preisbildung. Die dort dokumentierten Phänomene – insbesondere die asymmetrische Preisanpassung bei steigendem vs. fallendem Rohölpreis (sog. „Rockets and Feathers") – sind Grundlage des öffentlichen Diskurses.

Bundeskartellamt
Staatliche Behörde · untersucht Marktverhalten, kann Bußgelder verhängen · Berichte: jährlicher Kraftstoffmonitor
tankpreise.net
Private Verbraucherinformation · visualisiert dieselben öffentlichen Daten grafisch · keine hoheitliche Bewertung
Die auf tankpreise.net dargestellten Daten stammen aus denselben öffentlichen Quellen, die auch das Bundeskartellamt für seine Marktbeobachtung nutzt (MTS-K). Die Visualisierung dient der allgemeinen Verbraucherinformation.

Weiterführende Quellen

⚖️ Haftungsausschluss

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